Auto
Homologation
Démarche administrative Fait par DPH Auto Sport
Démarche administrative
Vous voilà enfin propriétaire de votre véhicule, mais le seul problème est qu’il n’est pas homologué à rouler sur les routes françaises, pas d’inquiétude, nous pouvons le faire pour vous, mais tout d’abord un peu d’explication sur ce parcours long et fastidieux qui est l’homologation.
Premièrement une fois le véhicule acheté à l’étranger hors de la zone UE et qu’il arrive sur le territoire français, celui-ci est soumis à un dédouanement. Cela se traduit par un passage en zone de douane et le certificat 846A vous est ensuite remis après règlement.
DEDOUANEMENT
Premièrement une fois le véhicule acheté à l’étranger hors de la zone UE et qu’il arrive sur le territoire français, celui-ci est soumis à un dédouanement. Cela se traduit par un passage en zone de douane et le certificat 846A vous est ensuite remis après règlement.
COC
Quand le véhicule est dédouané différentes démarches sont à faire, tout d’abord, nous ferons une demande de COC au prêt du constructeur du véhicule avec ce papier qui est facturé (env. 250 €).Ensuite il sera alors primordial de contrôler que le véhicule fonctionne bien (Frein principal et de stationnement, train roulant, pollution… ) plus le véhicule sera d’origine mieux, ce sera, tous dysfonctionnements devront être réglés avant de présenter le véhicule sur les différents tests.
DREAL
La préparation et le passage à la DREAL
Avec le rapport de l’UTAC valide, la prochaine étape est de constituer un dossier auprès du service des DREAL. Pour cela, il faut leur envoyer via courrier, le délai de traitement est de 20 jours approximatifs avant de recevoir une convocation avec une date de rendez-vous. Pendant ce temps, plusieurs choses seront à faire sur le véhicule :
- Modifier l’éclairage (pour les véhicules US),
- Contrôler les vitrages et numéros de frappe à froid,
- Vérifier les pneumatiques …..
- Puis le passage au contrôle technique.
Le jour de la présentation au contrôle de la DREAL l’inspecteur vérifie une multitude de points sur le véhicule. A la fin de ce contrôle, soit il valide la conformité sur le véhicule et celui-ci peut circuler sur les routes françaises. Sinon il demande des modifications mécaniques ou administratives.
Une fois tous les tests validés, il faudra attendre environ 2 mois afin de récupérer le RTI pour réaliser la carte grise. .
UTAC
Le rendez-vous UTAC
La date du rendez-vous UTAC est arrivée, nous présentons le au centre de contrôle de Montlhéry (91) les techniciens réalisent les divers tests (pollution, sonore, rétro vision, antiparasitage ….) à la suite de cela si le véhicule est conforme, il nous délivre un rapport complet des tests réalisés, à défaut si un test n’est pas bon, il faudra reprendre le véhicule faire les réparations adéquates est le représenter pour réaliser de nouveau se test (chaque contre-visite à un coût selon le test à refaire allant de 45 € à plus de 400 €).
Quand le véhicule est dédouané différentes démarches sont à faire, tout d’abord, nous ferons une demande de COC au prêt du constructeur du véhicule avec ce papier qui est facturé (env. 250 €).Ensuite il sera alors primordial de contrôler que le véhicule fonctionne bien (Frein principal et de stationnement, train roulant, pollution… ) plus le véhicule sera d’origine mieux, ce sera, tous dysfonctionnements devront être réglés avant de présenter le véhicule sur les différents tests.
Le rendez-vous UTAC
La date du rendez-vous UTAC est arrivée, nous présentons le au centre de contrôle de Montlhéry (91) les techniciens réalisent les divers tests (pollution, sonore, rétro vision, antiparasitage ….) à la suite de cela si le véhicule est conforme, il nous délivre un rapport complet des tests réalisés, à défaut si un test n’est pas bon, il faudra reprendre le véhicule faire les réparations adéquates est le représenter pour réaliser de nouveau se test (chaque contre-visite à un coût selon le test à refaire allant de 45 € à plus de 400 €).
DREAL
La préparation et le passage à la DREAL
Avec le rapport de l’UTAC valide, la prochaine étape est de constituer un dossier auprès du service des DREAL. Pour cela, il faut leur envoyer via courrier, le délai de traitement est de 20 jours approximatifs avant de recevoir une convocation avec une date de rendez-vous. Pendant ce temps, plusieurs choses seront à faire sur le véhicule :
- Modifier l’éclairage (pour les véhicules US),
- Contrôler les vitrages et numéros de frappe à froid,
- Vérifier les pneumatiques …..
- Puis le passage au contrôle technique.
Le jour de la présentation au contrôle de la DREAL l’inspecteur vérifie une multitude de points sur le véhicule. A la fin de ce contrôle, soit il valide la conformité sur le véhicule et celui-ci peut circuler sur les routes françaises. Sinon il demande des modifications mécaniques ou administratives.
Une fois tous les tests validés, il faudra attendre environ 2 mois afin de récupérer le RTI pour réaliser la carte grise. .
Tarifs
✓Réception véhicule
✓ Dossier photo/vidéo
✓Contrôle du véhicule
✘ Echappement bruyant
✘ Vitre teinter
✓ COC
✘ Pneumatiques et ou
jantes non-conformes au constructeur
✘ Rétroviseurs non-conformes
✘ Véhicule décatalysé
✘ Test traction
✓ Présentation UTAC
✘ Contre-visite UTAC
✓Mise au norme des feux
✘ Véhicule modifier esthétiquement
✘Véhicule rehausser
✓ Frappe à froid VIN
✓Contrôle technique
✓ Plaque de poid
✓Présentation DREAL
✓ WW provisoire
✓ Accès espace WEB
✘ Transport et ou
livraison
✘ Carburant
✘ AUTRE
✓ Réception véhicule
✓ Dossier photo/vidéo
✓ Contrôle du véhicule
✘ Echappement bruyant
✓Vitre teinter
✓ COC
✓ Pneumatiques et ou jantes non-
conformes au constructeur
✘ Rétroviseurs non-conformes
✘ Véhicule décatalysé
✓ Test traction
✓ Présentation UTAC
✘ Contre-visite UTAC
✓ Mise au norme des feux
✘ Véhicule modifier esthétiquement
✘ Véhicule réhausser
✓ Frappe à froid VIN
✓ Contrôle technique
✓ Plaque de poids
✓Présentation DREAL
✓ WW provisoire
✓ Accès espace WEB
✘ Transport et ou livraison
✘ Carburant
✘ AUTRE
✓ Réception véhicule
✓ Dossier photo/vidéo
✓ Contrôle du véhicule
✓ Echappement bruyant
✓ Vitre teinter
✓ COC
✓ Pneumatiques et où
jantes non-conformes au constructeur
✓ Rétroviseurs non-conformes
✘ Véhicule décatalysé
✓ Test traction
✓ Présentation UTAC
✘ Contre-visite UTAC
✓ Mise aux normes des feux
✓ Véhicule modifier esthétiquement
✘ Véhicule rehausser
✓ Frappe à froid VIN
✓ Contrôle technique
✓Plaque de poids
✓ Présentation DREAL
✓ WW provisoire
✓ Accès espace WEB
✘ Transport et ou livraison
✘ Carburant
✘ AUTRE
✓ Réception véhicule
✓ Dossier photo/vidéo
✓ Contrôle du véhicule
✓ Échappement bruyant
✓ Vitre teinter
✓ COC
✓ Pneumatiques et où jantes
non-conformes au constructeur
✓ Rétroviseurs non-conformes
✓ Véhicule décatalysé
✓ Test traction
✓ Présentation UTAC
✘Contre-visite UTAC
✓ Mise aux normes des feux
✓ Véhicule modifier esthétiquement
✓ Véhicule rehausser
✓ Frappe à froid VIN
✓ Contrôle technique
✓ Plaque de poids
✓ Présentation DREAL
✓ WW provisoire
✓ Accès espace WEB
✓ Transport et ou livraison
✘Carburant
✓ AUTRE
✓Réception véhicule
✓Dossier photo/vidéo
✓Contrôle du véhicule
✓Contrôle technique
✓Présentation DREAL
✓Vitre teinter
✓Modification pneumatiques et ou jantes
✓WW provisoire
✓COC
✓L’accès espace WEB
✘Carburant
✓AUTRE
| ORIGINE | LIGHT | HARD |
|---|---|---|
|
✓Réception véhicule ✓Dossier photo/vidéo ✓Contrôle du véhicule ✓Contrôle technique ✓Présentation DREAL ✓Vitre teinter ✓Modification pneumatiques et ou jantes ✓WW provisoire ✓COC ✓L’accès espace WEB ✘Carburant ✓AUTRE À Partir de 1500 € |
✓ Réception véhicule ✓ Dossier photo/vidéo ✓ Contrôle du véhicule ✘ Echappement bruyant ✓Vitre teinter ✓ COC ✓ Pneumatiques et ou jantes non- conformes au constructeur ✘ Rétroviseurs non-conformes ✘ Véhicule décatalysé ✓ Test traction ✓ Présentation UTAC ✘ Contre-visite UTAC ✓ Mise au norme des feux ✘ Véhicule modifier esthétiquement ✘ Véhicule réhausser ✓ Frappe à froid VIN ✓ Contrôle technique ✓ Plaque de poids ✓Présentation DREAL ✓ WW provisoire ✓ Accès espace WEB ✘ Transport et ou livraison ✘ Carburant ✘ AUTRE 5 000 € TTC |
✓ Réception véhicule ✓ Dossier photo/vidéo ✓ Contrôle du véhicule ✓ Echappement bruyant ✓ Vitre teinter ✓ COC ✓ Pneumatiques et où jantes non-conformes au constructeur ✓ Rétroviseurs non-conformes ✘ Véhicule décatalysé ✓ Test traction ✓ Présentation UTAC ✘ Contre-visite UTAC ✓ Mise aux normes des feux ✓ Véhicule modifier esthétiquement ✘ Véhicule rehausser ✓ Frappe à froid VIN ✓ Contrôle technique ✓ Plaque de poids ✓ Présentation DREAL ✓ WW provisoire ✓ Accès espace WEB ✘ Transport et ou livraison ✘ Carburant ✘ AUTRE 5 400 € TTC |
| hard + | EUROPÉEN |
|---|---|
|
✓ Réception véhicule ✓ Dossier photo/vidéo ✓ Contrôle du véhicule ✓ Échappement bruyant ✓ Vitre teinter ✓ COC ✓ Pneumatiques et où jantes non-conformes au constructeur ✓ Rétroviseurs non-conformes ✓ Véhicule décatalysé ✓ Test traction ✓ Présentation UTAC ✘Contre-visite UTAC ✓ Mise aux normes des feux ✓ Véhicule modifier esthétiquement ✓ Véhicule rehausser ✓ Frappe à froid VIN ✓ Contrôle technique ✓ Plaque de poids ✓ Présentation DREAL ✓ WW provisoire ✓ Accès espace WEB ✓ Transport et ou livraison ✘Carburant ✓ AUTRE SUR DEVIS |
✓Réception véhicule ✓Dossier photo/vidéo ✓Contrôle du véhicule ✓Contrôle technique ✓Présentation DREAL ✓Vitre teinter ✓Modification pneumatiques et ou jantes ✓WW provisoire ✓COC ✓L’accès espace WEB ✘Carburant ✓AUTRE À Partir de 1500 € |
La société DPH auto sport s’engage à présenter les véhicules aux différents tests, seulement si nous avons acquis la certitude qu’il devrait être conforme.
Néanmoins, nous ne sommes pas en mesure de procéder aux pré-tests dans les conditions de L’UTAC, ainsi, nous ne pourrons être tenues responsable d’une contre-visite.
